Red Bull heeft net als enkele andere teams gekozen voor een achtervleugel met minder neerwaartse druk, in een poging om de luchtweerstand te verlagen in de snelste secties van het circuit. Bovendien heeft het team een grotere koeluitlaat aan de achterkant van de motorkap toegevoegd, om de auto beter te laten presteren bij de verwachte hoge temperaturen in Jeddah.McLaren heeft de diffuser van ...Blijf lezen